精密铸造蜡，受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，像石油蒸馏物车蜡易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。应保证搅拌、静置、保温各阶段温度及时间，确保蜡料的稳定性和统一性。
消除了因用电烙铁进行组树蜡件焊接时所产生的浓烟及表面缺陷的现象。强度高，在蜡件组树、修补、清洗及干燥的过程中无断落现象。通过液体蜡的上市，使用蜡的黏合操作实现了自动化，也使对应着高集聚化的高精度芯片的生产成为可能。
沾水可以减轻打磨痕迹，同时延长砂纸使用时间，然后在用打磨膏从粗到细依次打磨，这些加起来要不少钱了，不想花那么多就都用田宫就行了PS：不管用啥打磨，都不要把光油磨透，磨透就都没意义了延长地板使用寿命，使地板更加美观。就目前来看，我国在阀门企业已经能够向市场提供环保阀、供热阀、建筑用阀门等诸多产品。
自始至终的保护。超强泄尘、泄水能力; 防止氧化.风沙划痕。含抗UV成份,超长持久保持。配合新车无化痕特点采用纳米高分子技术在漆面形成坚硬的保护层，特有的化学分子结构不含任何抛光材料，独特的泄尘、泄水性能，氟素合成技术，更强的持久保护能力 ，独特的抗擦洗配方。
中温蜡精密铸造的收缩比低温蜡的要大，因为低温蜡蜡膏中含有水汽。 当时航空喷气发动机的发展，要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸精确以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，因此，需要寻找一种新的精密的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡铸造，经过对材料和工艺的改进，现代中温蜡精密铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。
