一般中温蜡配合的是硅溶胶制壳工艺
一般中温蜡配合的是硅溶胶制壳工艺，而低温蜡一般配合的是水玻璃制壳工艺！中温蜡的收缩比低温蜡的要大，因为低温蜡蜡膏中含有水汽。如果说区别的话，那我只是知道中温蜡比低温蜡的尺寸要稳定，价格要贵！
大连中温蜡介绍说，粘接蜡代替传统工艺中用电烙铁进行组树及蜡件的焊接，消除了因用电烙铁进行组树蜡件焊接时所产生的浓烟及表面缺陷的现象。相溶性良好，与模型蜡等蜡料混合后，不影响蜡料性能及性质。蜡质在蜡防印花中主要起到两个作用。首先是 在靛蓝染料染色时起到防染剂的作用；其次是通过裂蜡机产生裂纹，再经染色加工，在织物上形成精细的蜡纹。
粘接蜡会在脱蜡时脱出并在焙烧时烧净，粘结蜡的灰分很低不超过0.01%，粘结蜡是一种针对性开发的特种蜡，粘结力强涂料时不产生掉件，连接处不产生缝隙，避免传统组树方式产生的缝隙在脱蜡后填充进去的涂料脱落，致使铸件产生夹杂缺陷，能有效提高合格率。
因为硬蜡是唯一不含研磨剂的车蜡。新车漆面没有损伤、细纹等，不需要研磨；况且硬蜡对车漆的保护性最好，耐久性也最好。粗蜡不宜经常使用。因为粗蜡主要是在填平表面细微刮痕或者去除较难清除的异物以及漆面上的氧化膜时使用。长期使用粗蜡很容易将车漆的亮油部分打磨掉，车漆表面逐渐失去光泽。车发污之后，不明就里的车主以为又该打蜡了，就这样恶性循环下去。
