如果没有模型蜡会变得怎么样？
模型蜡使用说明:
1、应注意及时添加新蜡，这样即可保证蜡料在好的使用状态下运转，又可延长生产线上全部蜡料的使用期限。
2、应根据不同结构、铸件厚薄适时调整射蜡温度、压力和时间，以使蜡模达到要求效果。
3、应保证搅拌、静置、保温各阶段温度及时间，确保蜡料的稳定性和统一性。
4、定期清理除水桶、静置桶等蜡处理设备，以免混入过多杂质。
中温模型蜡用途：
161中温模型蜡为高品质非填充蜡料。广泛应用于硅溶胶工艺精密铸造业。适用于一般工业零件、航天件、五金件、管阀件、针车件、高尔夫球头等各种结构、尺寸规格精度要求较高的蜡模制作。
当车使用一段时间后，漆面难免有污垢、细纹、划痕等，可以选用软蜡。研磨剂比较细，可以起到清洁污垢、研磨表面划痕，重现漆面光泽度的作用。汽车打蜡机既可以结合了清洁、上光、保固、修复细小划痕等功能结合一体，更好的保证了汽车车蜡的作用，而且汽车打蜡机还具备激活色彩、防静电、抗紫外线、不粘灰、耐清洗等特点，车主使用起来既方便又可以省去汽车打蜡的时间。粗蜡不宜经常使用。因为粗蜡主要是在填平表面细微刮痕或者去除较难清除的异物以及漆面上的氧化膜时使用。长期使用粗蜡很容易将车漆的亮油部分打磨掉，车漆表面逐渐失去光泽。车发污之后，不明就里的车主以为又该打蜡了，就这样恶性循环下去。
中温模型蜡为高质量非填充型模型蜡。广泛应用于空心及实心高尔夫球头、针车件、工具类件、航天叶片及一般工业件的模型制作。本品具有良好的成型性，收缩小而稳定，良好的挠性及柔韧性，弯曲不断裂，不沾手。适应于薄壁及中小件的模型制作。具有良好的柔韧性及成型性。在进行空心球头、针车件、工具类配件、薄小叶片及医疗器具的模型制作、蜡树焊接及清洗时，无蜡件脱落及断裂现象。
应注意及时添加新蜡，这样即可保证蜡料在较好使用状态下运转，又可延长生产线上全部蜡料的使用期限。对于使用年限比较长的旧车，漆面可能有比较严重的损伤、划痕累累，选用适当研磨颗粒的粗蜡，按照从粗到细的使用顺序依次打磨漆面，可以明显的修复漆面，达到焕然一新的效果。因为硬蜡是唯一不含研磨剂的车蜡。新车漆面没有损伤、细纹等，不需要研磨；况且硬蜡对车漆的保护性好，耐久性也好。
唐代诗人李商隐有“何当共剪西窗烛”的诗句。诗人为什么要剪烛呢？当时蜡烛烛心是用棉线搓成的，直立在火焰的中心，由于无法烧尽而炭化，所以必须不时地用剪刀将残留的烛心末端剪掉。这无疑是一件麻烦的事，1820年，法国人强巴歇列发明了三根棉线编成的烛心，使烛心燃烧时自然松开，末端正好翘到火焰外侧，因而可以完全燃烧。但蜡烛还有待进一步完善，它的材料一般是有许多缺点的动物油脂，解决这一难题的是舍未勒尔等人。
