精密铸造蜡的应用领域都是什么
精密铸造蜡模具温度(Mold temperature) :20～25℃
射蜡温度(Injection temperature)糊状 :55℃～60℃
射蜡温度(Injection temperature)液状 ：63℃～68℃
射蜡压力(Injection pressure) :20～30kg/c㎡
化蜡温度（Melting temperature）：105℃～110℃
保温温度(Keeping temperature) :55℃～60℃
熔模精密铸造是指用易熔材料制成可熔性模型，在其上涂覆若干层特制的耐火涂料，经过干燥和硬化形成一个整体型壳后，再用蒸汽或热水从型壳中熔掉模型，然后把型壳置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，最后将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧，铸型或型壳经焙烧后，于其中浇注熔融金属而得到铸件。
精密铸造蜡主要用于航空工业领域、民用精密铸造，同时在船舶、汽车、电讯机械、机床等行业中也得到了广泛的应用。其特点为灰份度低、收缩率小，尤其适合民用领域精密铸造。一般都用58°到62°的低温石蜡，加4%到5%的聚乙烯硬化。聚乙烯要加热融化后，加入到融化的石蜡中。以上说的是水玻璃工艺。如果是硅溶胶工艺，一般用中温蜡，溶点在70到80度左右吧。
车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。水晶蜡为多种聚合物合成，不含石蜡成分，配以持久树脂精的独特配方，能使漆面形成长久性保护膜。增强其面透彻感，去污、防水、耐酸雨腐蚀、抗静电。能清除车体表面的细孔、焦油、树汁、氧化物、尘垢等，延长抛光寿命，避免车漆产生皱纹、划痕、氧化、脱落及发黄。
新车漆面十分娇嫩，易产生轻微划痕，故本品不含任何的研磨剂等，以确保车漆表面的光滑。新车保护蜡的特有功能是含有大量高分子聚合物，如魔兽新车蜡采用纳米分子技术，超硬蜡壳。自始至终的保护。超强泄尘、泄水能力; 防止氧化.风沙划痕。含抗UV成份,超长持久保持。配合新车无化痕特点采用纳米高分子技术在漆面形成坚硬的保护层，特有的化学分子结构不含任何抛光材料，独特的泄尘、泄水性能，氟素合成技术，更强的持久保护能力 ，独特的抗擦洗配方。
